Công nhân Unite Here Local 11 kêu gọi Hội đồng Thành phố Los Angeles phê duyệt tăng lương tối thiểu cho công nhân khách sạn, nhà hàng và hàng không

Nguồn ảnh：https://www.latimes.com/california/story/2025-05-07/amid-trump-trade-war-l-a-city-council-urged-to-hold-off-on-raises-for-hotel-and-airport-workers

Công nhân thuộc tổ chức Unite Here Local 11 đã vận động Hội đồng Thành phố Los Angeles ủng hộ gói tăng lương tối thiểu cho công nhân khách sạn, nhà hàng và hàng không.

Cách đây năm tháng, Hội đồng Thành phố Los Angeles đã ủng hộ một kế hoạch tăng lương cho công nhân sân bay và khách sạn lên 30 đô la mỗi giờ vào năm 2028, đúng vào thời điểm Thế vận hội Olympic và Paralympic diễn ra tại thành phố, đồng thời yêu cầu các khoản thanh toán bảo hiểm y tế mới.

Đối với một số người trong ngành du lịch của Los Angeles, thời điểm đó cảm thấy như một thời kỳ khác.

Kể từ đó, Tổng thống Trump đã khởi động một cuộc chiến thương mại, điều này đã dẫn đến sự sụt giảm lớn về lượng du khách từ Canada và các quốc gia khác. Thành phố đã trải qua một trận cháy rừng thảm khốc, sau đó là một cuộc khủng hoảng ngân sách lớn. Đến cuối tháng Ba, lượng hành khách tại Sân bay Quốc tế Los Angeles đã giảm gần 5% so với cùng kỳ năm trước.

Giờ đây, với đợt tăng lương đầu tiên sẽ có hiệu lực vào ngày 1 tháng 7, một liên minh các lãnh đạo doanh nghiệp Los Angeles đang thúc giục hội đồng trì hoãn việc tăng lương tối thiểu, nói rằng điều này sẽ gây thiệt hại nghiêm trọng cho một ngành công nghiệp vốn đã gặp khó khăn.

“Hai khách sạn đã đóng cửa. Nhiều khách sạn khác đang bắt đầu cắt giảm dịch vụ và sa thải công nhân,” Rosanna Maietta, chủ tịch và giám đốc điều hành của Hiệp hội Khách sạn và Lưu trú Mỹ, cho biết tại Hội đồng Thành phố tuần trước.

“Nếu điều luật này được thông qua, chúng tôi kỳ vọng sẽ có thêm nhiều khách sạn đóng cửa.”

Stuart Waldman, chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp và Thương mại Thung lũng, đã đưa ra một cảnh báo tương tự, cho biết các khoản tăng lương sẽ gây ra “thiệt hại không thể phục hồi” cho ngành du lịch địa phương. Với ngành công nghiệp giải trí trong cuộc khủng hoảng và việc xây dựng nhà mới giảm 57% trong năm nay, các nhà lãnh đạo chính trị của Los Angeles không thể đủ khả năng để mất thêm một lĩnh vực của nền kinh tế địa phương, ông nói.

“Los Angeles đã phá hủy việc sản xuất nhà ở. Giờ họ đang tấn công vào ngành du lịch,” Waldman nói trong một cuộc phỏng vấn.

Bất chấp những cảnh báo đó, ủy ban phát triển kinh tế của hội đồng đã đồng ý với dự thảo về việc tăng lương cho lĩnh vực du lịch vào thứ Ba, đặt nền móng cho một cuộc bỏ phiếu của toàn bộ hội đồng trong tháng này. Nếu đề xuất được phê duyệt mà không có thay đổi nào, công nhân sân bay và nhân viên của các khách sạn có 60 phòng trở lên sẽ thấy mức lương tối thiểu của họ tăng lên 22,50 đô la vào tháng 7, 25 đô la vào năm 2026, 27,50 đô la vào năm 2027 và 30 đô la vào năm 2028.

Ngoài những khoản tăng lương này, đề xuất cũng sẽ yêu cầu, bắt đầu từ ngày 1 tháng 1, những công nhân đó sẽ nhận được 8,35 đô la mỗi giờ cho bảo hiểm y tế của họ. (Các nhà tuyển dụng đã cung cấp bảo hiểm sẽ cần đảm bảo rằng khoản bảo hiểm có giá trị 8,35 đô la mỗi giờ, nếu không sẽ phải bù đắp phần chênh lệch.)

Ủy viên Hội đồng Hugo Soto-Martínez, một cựu tổ chức viên công đoàn khách sạn, người hiện đang phục vụ trong ủy ban đó, cho biết ông không thấy lý do gì để thay đổi hướng đi.

“Tôi hiểu mọi thứ trông có vẻ khác so với một năm trước,” ông nói trong một cuộc phỏng vấn. “Nhưng thực tế là, chúng tôi đang sống trong một thành phố mà mọi người không thể chi trả nổi. Họ không có bảo hiểm y tế. Tác động của điều đó đối với gia đình và trẻ em của họ và chất lượng cuộc sống của họ đã kéo dài quá lâu.”

Kurt Petersen, đồng chủ tịch của Unite Here Local 11, nói rằng thật hypocritical khi các lãnh đạo doanh nghiệp chống lại việc tăng lương vào lúc họ đang thúc giục hội đồng chi hàng chục triệu đô la chuẩn bị cho việc cải tạo Trung tâm Hội nghị Los Angeles. Cuộc bỏ phiếu đó được thực hiện chỉ cách đây một tháng.

Các chủ khách sạn tại các cơ sở có công đoàn đã cho thấy năm ngoái rằng họ có khả năng chi trả lương cao hơn, với một số người cung cấp mức tăng 10 đô la mỗi giờ trong quá trình thương lượng hợp đồng, Petersen cho biết.

“Họ chỉ không muốn trả tiền cho công nhân của mình, đó là điều đó. Vì vậy, họ đưa ra mọi lý do để giữ tiền cho riêng mình,” ông nói.

Los Angeles có bốn luật lương tối thiểu địa phương. Công nhân khách sạn có mức lương cao nhất – 20,32 đô la mỗi giờ – so với mức lương tối thiểu cơ bản cho hầu hết công nhân, là 17,28 đô la mỗi giờ.

Nhân viên của các nhà thầu tại LAX, chẳng hạn như các hãng hàng không và doanh nghiệp phục vụ, có mức lương tối thiểu là 19,28 đô la mỗi giờ. Tuy nhiên, họ cũng nhận được một khoản thanh toán bảo hiểm y tế tối thiểu là 5,95 đô la mỗi giờ, điều này nâng tổng thu nhập hàng giờ của họ lên 25,23 đô la.

Theo đề xuất của hội đồng, công nhân tại các khách sạn có 60 phòng trở lên sẽ thấy mức lương tối thiểu của họ tăng 48% trong 3 năm rưỡi. Tại LAX, các nhân viên đi kèm, người dọn dẹp cabin và các công nhân khác sẽ nhận được mức tăng lương tối thiểu lên gần 56%.

Hugo Ortega, một đầu bếp tại Hilton Garden Inn LAX và Holiday Inn LAX, cho biết gói tăng lương này sẽ giúp anh trả tiền thuê nhà và chăm lo cho ba đứa con của mình. Ortega, 52 tuổi, làm việc 70 giờ mỗi tuần với vai trò là đầu bếp và kỹ sư bảo trì.

“Tôi phải làm hai công việc để nuôi sống gia đình,” anh nói trong một cuộc phỏng vấn.

Những người ủng hộ mức lương cao hơn đã nhiều lần chỉ ra một nghiên cứu do thành phố ủy quyền cho thấy rằng thu nhập cao hơn cho công nhân du lịch sẽ kích thích nền kinh tế của khu vực.

Trong những tháng gần đây, cuộc chiến về mức lương tối thiểu đã va chạm với cuộc khủng hoảng về ngân sách thành phố, mà mỗi năm phụ thuộc vào hơn 300 triệu đô la từ thuế khách sạn để chi trả cho các dịch vụ cơ bản như cảnh sát, lính cứu hỏa và nhân viên cứu hộ.

Thị trưởng Karen Bass, phải đối mặt với khoản thiếu hụt gần 1 tỷ đô la cho năm 2025-26, đã đề xuất sa thải khoảng 1.600 công nhân thành phố, bao gồm cả nhân viên của Cảnh sát Los Angeles, Cục Vệ sinh và Sở Giao thông Vận tải. Kể từ đó, một số thành viên hội đồng đã cảnh báo rằng việc tăng lương đột ngột sẽ dẫn đến số lượng khách sạn giảm còn lại – và giảm doanh thu thuế.

“Chúng tôi đang tiến tới một mức tăng 50% trong lương và chi phí bảo hiểm y tế trong khi toàn bộ ngành du lịch của chúng tôi đang gặp khó khăn,” Ủy viên Hội đồng Traci Park, là thành viên duy nhất trong ủy ban bỏ phiếu chống lại việc tăng lương vào thứ Ba. “Và điều đó đang ảnh hưởng trực tiếp đến thuế doanh thu, thuế kinh doanh, thuế khách sạn và mọi thứ khác đang tác động đến ngân sách thành phố của chúng tôi.”

Trong những tháng gần đây, ủy ban ngân sách của hội đồng đã nghe những đánh giá ngày càng ảm đạm về ngành du lịch và hàng không của thành phố. Matt Szabo, một quan chức ngân sách cấp cao, cảnh báo ủy ban tuần trước rằng số lượng đặt chỗ chuyến bay đến Mỹ từ các thành phố lớn của châu Âu đã giảm hai chữ số trong năm nay.

Szabo, trích dẫn số liệu từ nhà cung cấp dữ liệu hàng không OAG, cho biết lượng đặt chỗ từ Canada còn tồi tệ hơn, giảm hơn 70% trong năm nay.

“Chúng tôi không thấy tác động của các chính sách liên bang một cách ngay lập tức hơn là trong ngành du lịch,” ông nói.

Trump, ngay sau khi nhậm chức, đã áp đặt các loại thuế cao lên Canada và Mexico, một số trong đó vẫn còn hiệu lực ngay cả sau khi ông thông báo ngừng chiến thương mại trong 90 ngày. Người dân Canada, nổi giận trước những đe dọa của Trump về việc sáp nhập đất nước họ, đã bắt đầu tẩy chay sản phẩm của Mỹ và hủy bỏ các chuyến đi đến Mỹ, bao gồm cả đến những điểm đến mùa đông phổ biến như Palm Springs.

Vào thứ Hai, ủy ban ngân sách đã nghe từ John Ackerman, giám đốc điều hành hàng đầu tại Los Angeles World Airports, người đã báo cáo rằng các doanh nghiệp phục vụ tại LAX đang trải qua khủng hoảng tài chính lớn – và có thể cần sự trợ giúp tài chính bổ sung từ thành phố.

“Nếu họ không thể thành công, tôi nghĩ sẽ rất khó để thay thế họ bằng một người nào đó có khả năng làm tốt hơn,” Ackerman cho biết với ủy ban. “Vì vậy, điều này có thể đặt chúng tôi vào tình trạng nguy hiểm đáng kể. Đối với chúng tôi, về lâu dài, điều đó sẽ có khả năng dẫn đến số lượng chuyến bay giảm và doanh thu giảm, và nó trở thành một vòng xoáy tiêu cực.”

Thống đốc Gavin Newsom đã thông báo vào thứ Hai rằng Visit California, tổ chức tiếp thị du lịch phi lợi nhuận, đang dự báo mức giảm 1% trong số lượng du khách đến bang này trong năm nay, lần giảm đầu tiên kể từ đại dịch. Phần lớn điều này được thúc đẩy bởi sự giảm 9,2% trong số lượng lượt khách quốc tế, cơ quan này cho biết.

Nhóm du lịch đã quy cho sự giảm mạnh này chủ yếu là do “cảm xúc tiêu dùng suy yếu” và đồng đô la Mỹ mạnh khiến du lịch trở nên đắt đỏ hơn đối với du khách từ các quốc gia khác.

Elisa Valencia, người làm việc cho công ty cung cấp thực phẩm hàng không Flying Food Group, cho biết mức lương 20,76 đô la mỗi giờ của cô không đủ để cung cấp cho ba đứa con của mình ở Michoacán, Mexico. Valencia, 34 tuổi, từ chối ý tưởng rằng sự biến động trong ngành du lịch là lý do để từ chối công nhân một mức tăng lương.

“Các khoản thuế đang ảnh hưởng đến mọi người, không chỉ riêng các công ty,” cô nói. “Mua thực phẩm hàng ngày và xăng đang trở nên đắt đỏ hơn.”