Ủy Ban Thành Phố Decatur Phê Duyệt Thay Đổi Dự Án Giao Thông Tại Giao Điểm Atlanta Avenue

Nguồn ảnh：https://decaturish.com/2025/05/decatur-making-some-progress-on-atlanta-avenue-railroad-crossing-project/

Decatur, GA— Ủy ban Thành phố Decatur đã phê duyệt một thay đổi trong dự án giao thông tại giao điểm Atlanta Avenue tại cuộc họp thường kỳ ngày 19 tháng 5.

Mặc dù dự án vẫn đang tiến triển chậm chạp, nhưng có thể phải mất thêm một năm nữa trước khi tiến hành đấu thầu và bắt đầu xây dựng.

Thay đổi này có giá trị 20.900 USD cho CSX Transportation, Inc., nhằm phối hợp xem xét kế hoạch và cấp phép cho việc xây dựng giao điểm Atlanta Avenue.

Kể từ khi dự án liên quan đến College Avenue, một tuyến đường tiểu bang, nó cần được sự phê duyệt từ Bộ Giao thông Vận tải Georgia (GDOT).

GDOT hiện đang xem xét dự án.

Thành phố đã lên kế hoạch để loại bỏ các chậu cây trên West Howard Avenue và lắp đặt các thiết bị làm giảm tốc độ giao thông cố định, nhằm cải thiện giao điểm giữa Atlanta Avenue và West Howard Avenue.

Thành phố đã nhận được các đơn thầu, và ủy ban sẽ xem xét hợp đồng xây dựng cho West Howard Avenue sớm.

Các dự án đã được chia thành hai phần, để thành phố có thể tiến hành các kế hoạch trên West Howard Avenue.

Khung thời gian để di dời các tiện ích trong khu vực đã gây chậm trễ cho các cải tiến tại Atlanta Avenue.

“Các chi phí bổ sung đã phát sinh do thời gian phát triển thiết kế kéo dài và phối hợp giữa tất cả các bên,” phó Giám đốc Thành phố David Junger cho biết.

“Thay đổi hợp đồng được đề xuất sẽ tăng số tiền hợp đồng từ 56.375 USD lên 77.275 USD.”

Nguồn tài chính cho dự án đến từ thuế bán hàng đặc biệt.

Decatur đã lên kế hoạch cho một giao điểm đường sắt mới từ năm 2018.

Ủy ban thành phố đã phê duyệt kế hoạch mở rộng Adair Street vào năm 2019 và thiết kế cuối cùng của giao điểm đường sắt vào năm 2022.

Dự án Atlanta Avenue sẽ đơn giản hóa hình dạng giao điểm, giới hạn số lượng giao điểm đường sắt còn một, cung cấp không gian xanh và ưu tiên giảm tốc độ giao thông.

Các kế hoạch cuối cùng đã chi tiết hóa các biện pháp bổ sung nhằm cải thiện an toàn cho người đi bộ và xe đạp tại giao điểm mới, bao gồm các lối đi đa chức năng tách biệt hai chiều để cho phép các tay đua và người đi bộ qua đường mà không bị ô tô cản trở, một khoảng thời gian dẫn đường cho người đi bộ tại tất cả các lối băng qua, và các đèn báo có thể được kích hoạt bởi nút nhấn của người đi bộ nhằm ngăn chặn xe hơi chuyển hướng vào vạch qua đường.

Junger cho biết, một khi thành phố hoàn tất thiết kế, dự án sẽ chuyển sang giai đoạn tài sản và tài liệu xây dựng, và giai đoạn tài sản có thể kéo dài nhiều tháng.

“Những tài sản này có thể kéo dài dễ dàng một năm,” Giám đốc Thành phố Andrea Arnold bổ sung.

Trong các công việc khác:
– Ủy ban thành phố đã đặt tỷ lệ thuế tạm thời ở mức 12,97 mills, giống như tỷ lệ thuế năm 2024.

“Vào ngày 2 tháng 5 năm 2025, bảng phân loại bất động sản sơ bộ đã được nhận từ Ban Đánh giá Thuế hạt DeKalb,” Giám đốc Thành phố Andrea Arnold viết trong một bản ghi nhớ.

“Mặc dù vẫn có thể thay đổi, bảng phân loại năm 2025 tăng 7,9% so với bảng phân loại năm 2024.”

Tỷ lệ thuế của thành phố được chia thành bốn loại: quỹ tổng hợp, quỹ cải thiện vốn, Cơ quan Phát triển Decatur và quỹ dịch vụ nợ.

Mặc dù tỷ lệ thuế tổng thể sẽ giữ nguyên, một số điều chỉnh đã được thực hiện đối với một vài hạng mục.

Dưới đây là phân tích tỷ lệ thuế:
– Ủy ban thành phố đã phê duyệt một thỏa thuận với Atlanta Gas Light trị giá khoảng 41.271 USD để di dời một phần đường ống khí tự nhiên trên North McDonough Street.

Đường ống này đang xung đột với việc xây dựng các cơ sở hạ tầng xanh trong khuôn khổ dự án cải tạo Decatur Square.

Ủy ban cũng đã đặt ngân sách dự án là 50.000 USD cho việc di dời.

“Công ty Atlanta Gas Light sẽ phối hợp công việc với JHC Corporation, nhà thầu cho dự án chuyển đổi Decatur Square,” Junger cho biết.