Dịch vụ taxi điện sắp ra mắt tại Los Angeles

Nguồn ảnh：https://www.latimes.com/business/story/2025-10-03/the-hunt-is-on-for-flying-taxi-landing-sites

Dịch vụ taxi không người lái bằng điện đang trở nên gần gũi hơn với thực tế khi các nhà điều hành đã bắt đầu tìm kiếm các địa điểm hạ cánh tại Los Angeles.

Các chuyến bay trên không tránh được tắc nghẽn giao thông giữa những thành phố lớn có thể xảy ra sớm nhất vào năm tới, tùy thuộc vào sự chấp thuận của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA), và một trong những nhà điều hành lớn nhất của các địa điểm hạ cánh máy bay và trực thăng trong nước hiện đang tìm kiếm các vị trí tại L.A. có thể xử lý sự ra vào của taxi trên không.

Các vertiports, như được gọi, có thể được xây dựng trên đất trống bên cạnh một sân bay hoặc trường đại học, hoặc cũng có thể trên một bãi đậu xe hoặc một nóc của tòa nhà khác trong khu vực trung tâm thành phố, theo Kevin Cox, giám đốc điều hành của VertiPorts by Atlantic.

Công ty muốn xây dựng cơ sở hạ tầng cần thiết để tích hợp chuyến bay vào các trung tâm đô thị đông đúc như một lựa chọn thay thế cho những chuyến đi bằng xe ô tô dừng và đi.

Trong quá trình tìm kiếm vertiports, công ty đang tìm kiếm các tuyến đường bận rộn trên mặt đất “nơi mà đáng lẽ phải mất 30 phút để đi từ điểm A đến điểm B, nhưng lại mất một giờ rưỡi,” Cox cho biết.

“Khu vực Nam California đang gặp nhiều thách thức về tắc nghẽn giao thông trên đường bộ,” ông nói.

Cleo Sinnott, 3 tuổi, và chị gái Maja, 2 tuổi, từ Sydney, Australia, đã ghé thăm một chiếc taxi bay do Joby Aviation tạo ra tại The Grove ở khu Fairfax tại Los Angeles năm ngoái. (Genaro Molina / Los Angeles Times)

California có nhiều công ty khởi nghiệp đang phát triển các máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng sử dụng điện (eVTOL), được thiết kế để mang lại lợi ích của việc di chuyển bằng trực thăng đến nhiều người, với mức độ tiếng ồn thấp hơn đáng kể so với trực thăng thông thường, một bước tiến công nghệ được nhiều người mong đợi.

LA28, ủy ban phụ trách kế hoạch cho Thế vận hội mùa hè thứ ba của L.A., đang hợp tác với công ty hàng không Archer Aviation có trụ sở tại San José để lắp đặt một đội máy bay taxi điện được thiết kế với hy vọng chuyển hướng một phần lưu lượng giao thông trong Thế vận hội lên bầu trời, Archer cho biết vào tháng 5.

Archer hy vọng các taxi trên không của mình sẽ cung cấp các chuyến bay từ 10 đến 20 phút sử dụng mạng lưới vertiports khắp thành phố, bao gồm cả tại SoFi Stadium, LAX và các trung tâm khác từ Santa Monica đến Quận Orange.

Cox đã từ chối cụ thể hóa các vị trí vertiport tiềm năng mà công ty đang xem xét ở Nam California vì lý do cạnh tranh. Tuy nhiên, ông dự đoán “hai hoặc ba chục địa điểm sẽ được phân bổ khắp thị trường và thực sự sẽ biến đổi cách mọi người di chuyển qua lại giữa các thành phố.”

Các vị trí lý tưởng sẽ nằm tại các trung tâm đô thị, nơi có nhiều văn phòng và cửa hàng gần nhau trong các khu dân cư đông đúc, tất cả đều bị bao quanh bởi giao thông nặng nề quanh năm. Vùng Los Angeles có nhiều trung tâm bận rộn phù hợp với mô tả đó, chẳng hạn như Santa Monica, trung tâm L.A. và Culver City.

VertiPorts by Atlantic đã thuê công ty môi giới bất động sản Cushman & Wakefield để tìm kiếm các địa điểm cho thuê tại một số thị trường lớn nhất trong cả nước, bao gồm California, New York, New Jersey và Florida.

Các mục tiêu bao gồm khu vực Greater Los Angeles, khu vực Vịnh San Francisco, thành phố New York và các quận ngoại ô của nó, Long Island, Newark, quận Broward và Miami-Dade, Orlando và Tampa.

Công ty dự định bắt đầu thu xếp các địa điểm vào cuối năm nay.

“Về cơ bản, chúng tôi đang cố gắng tìm kiếm các trạm xe buýt cho taxi bay,” nhà môi giới bất động sản thương mại Mike Condon Jr. cho biết. “Đây là điều mà George Jetson đã hình dung. Đây là tương lai ngay tại đây, bây giờ.”

Những chiếc ô tô bay của “The Jetsons,” một bộ phim hoạt hình tương lai đã thu hút khán giả truyền hình vào những năm 1960, “không phải là một phép so sánh tồi,” Cox cho biết. Tuy nhiên, các taxi sẽ được lái bởi các phi công chuyên nghiệp thay vì những người đứng đầu hộ gia đình như George Jetson. “Đó là một bước nhảy vọt công nghệ.”

Điều đó cũng có nghĩa là các thành phố chưa có các quy định về cách chúng có thể được sử dụng.

“Thách thức thực sự đối với những điều này là nhận được quyền sử dụng đất tại địa phương,” Condon cho biết. “Không có nơi nào trong các bộ quy tắc quy hoạch nói lên cách taxi bay có thể cất cánh.”

VertiPorts by Atlantic là một công ty con của Atlantic Aviation, hiện đã vận hành một mạng lưới các nhà ga máy bay tư nhân tại các sân bay cũng có thể được sử dụng bởi các eVTOL. Công ty có hơn 100 địa điểm ở Bắc Mỹ, bao gồm cả tại Sân bay Quốc tế Los Angeles và các sân bay ở Santa Monica, Burbank và Long Beach.

“Chúng tôi mong đợi nhiều chuyến đi sẽ bắt đầu từ những địa điểm đó,” Condon cho biết. “Rời khỏi sân bay và không phải đấu tranh với giao thông.”