
Nguồn ảnh:https://www.boston25news.com/news/local/outdated-laws-councilor-pushing-make-it-easier-build-triple-deckers-boston/NP4BKPVNSBAJJOCKTXDRN2OXOQ/
BOSTON — Trong nhiều thế hệ, những ngôi nhà triple-decker đã là lựa chọn nhà ở đáng tin cậy cho các gia đình lao động.
Tuy nhiên, hiện tại, các luật lệ về quy hoạch của Boston đang khiến việc xây dựng chúng trở nên khó khăn.
Khi khu vực này đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng nhà ở hiện tại, Hội đồng Thành phố Boston, Henry Santana, nghĩ rằng đã đến lúc cần thay đổi điều đó.
“Chúng đã trở thành một phần của cấu trúc hầu hết các khu phố của chúng ta ở thành phố Boston này,” Santana nói.
Santana tin rằng việc thêm nhiều ngôi nhà kiểu này — những công trình mang tính biểu tượng của địa phương — có thể giúp giảm bớt tình trạng thiếu nhà ở với giá phải chăng.
“Đây là về việc giữ cho các gia đình, cư dân, các chuyên gia trẻ, các gia đình nhập cư, và những người lao động được ở lại thành phố Boston trong nhiều thế hệ tới,” Santana nói.
Lịch sử cho thấy, các ngôi nhà triple-decker là cách mà nhiều người gia nhập thị trường nhà ở, nhưng những sửa đổi trong các luật quy hoạch của thành phố đã làm giảm xu hướng đó.
Kết quả là, nhiều khu dân cư ở Boston hạn chế xây dựng các công trình cao hơn hai tầng rưỡi.
Việc xây dựng cao hơn ngày nay yêu cầu phải có một sự miễn trừ quy hoạch, quy trình này thường kéo dài và tốn kém.
Santana đã nộp một đề xuất nhằm thay đổi điều đó.
“Chúng ta có những luật quy hoạch rất lỗi thời ở Boston, và tôi nghĩ rằng đây là một đóng góp lớn cho cuộc khủng hoảng nhà ở mà chúng ta đang thấy,” Santana giải thích.
Jesse Kanson-Benanav, giám đốc điều hành của Abundant Housing Massachusetts, một nhóm vận động tập trung vào việc tăng cường nguồn cung nhà ở trên toàn tiểu bang, cho biết: “Quy hoạch là một phần quan trọng trong bức tranh tổng thể vì nó xác định loại nhà nào có thể được xây dựng ở đâu.”
Ông nói rằng Massachusetts đang tụt hậu khi so sánh với việc xây dựng các ngôi nhà cần thiết trong tiểu bang này.
“Trong 30 năm trước 1990, Massachusetts đã xây dựng 900,000 ngôi nhà. Trong hơn 30 năm sau 1990, chúng ta chỉ xây dựng được một nửa, khoảng 450,000 ngôi nhà.”
Kanson-Benanav cho biết, sự thiếu hụt này chính là nguyên nhân khiến giá nhà ở khu vực này luôn cao.
“Chúng ta biết rằng việc xây dựng và mở rộng nguồn cung nhà ở là một chiến lược quan trọng để làm cho các thành phố và khu vực trở nên bền vững hơn.
Chúng tôi đã thấy điều này ở các khu vực khác trên đất nước,” ông nói thêm.
Cư dân trên đường Centre ở Jamaica Plain tỏ ra đồng tình một cách thận trọng với việc xây dựng thêm các ngôi nhà triple-decker.
Một người đàn ông cho biết với Boston 25 News, “Chúng ta cần nhiều nhà ở giá rẻ hơn, bởi nếu chỉ xây dựng một đống triple-decker mà sau đó lại làm giá nhà tăng vọt, thì chẳng có ý nghĩa gì về loại hình cấu trúc.”
Một phụ nữ cũng bổ sung, “Nếu chúng có giá cả phải chăng, thì tốt hơn là những tòa nhà chung cư lớn trong khu phố, tôi nghĩ vậy.”
Greg Vasil, Giám đốc điều hành của Hiệp hội Bất động sản Greater Boston, ủng hộ việc đơn giản hóa các quy tắc quy hoạch cho các ngôi nhà triple-decker.
“Tôi nghĩ đây là một ý tưởng tuyệt vời đã đến lúc thực hiện. Triple-decker cung cấp chỗ ở cho các gia đình thật sự tốt,” Vasil nói.
Tuy nhiên, ông cảnh báo rằng chi phí xây dựng cao vẫn sẽ là một vấn đề.
“Thật không may, các yếu tố kinh tế trong phát triển hiện tại là như vậy, và chi phí vật liệu là như vậy, vì vậy mọi người sẽ phải làm một phân tích tài chính để xem việc xây dựng một ngôi nhà ba gia đình ở Dorchester sẽ tốn bao nhiêu và từ đó đưa ra quyết định,” Vasil giải thích.
Triple-decker có một lịch sử lâu dài ở nhiều cộng đồng New England.
Trên thực tế, ngôi nhà đầu tiên được xây dựng ở Worcester vào năm 1858.
Về đề xuất ở Boston, Hội đồng thành phố Santana cho biết đã nhận được sự ủng hộ rộng rãi từ toàn bộ Hội đồng Thành phố và sẽ sớm được tổ chức một cuộc điều trần công khai.