Thanh Vo 
Nguồn ảnh：https://www.sandiegouniontribune.com/2025/10/12/from-western-outpost-to-navy-town-usa-san-diegos-history-is-tightly-woven-with-the-militarys/
Năm 1911, Glenn Curtiss, một nhà phát minh và tiên phong trong ngành hàng không, đã tự tin cất cánh trên một chiếc thủy phi cơ của mình trong một chuyến bay ngắn từ Bắc Đảo Coronado tới Vịnh San Diego.
Tuy nhiên, việc này không chỉ là một cuộc phiêu lưu cá nhân, mà còn là một khoảnh khắc quan trọng giúp Hải quân Hoa Kỳ nhận ra những ứng dụng tiềm năng của chiếc máy bay. Vài tuần sau đó, Hải quân đã thực hiện sự kiện hoành tráng bằng cách đưa máy bay lên và xuống một tàu chiến, đánh dấu khoảnh khắc “aha” mà mở ra kỷ nguyên của các hàng không mẫu hạm.
Sự ra đời của hàng không hải quân cũng đã dẫn đến một sự chuyển mình mạnh mẽ cho San Diego, thành phố này sẽ kỷ niệm 250 năm thành lập Hải quân vào thứ Hai và cùng với đó 250 năm thành lập Thủy quân lục chiến vào ngày 10 tháng 11 tới.
Một thành phố hầu như không có sự hiện diện của quân đội vào đầu thế kỷ 20 đã trở thành Navy Town, USA vào những năm 1930 và tiến hóa thành cơ sở hải quân lớn nhất trên bờ Tây nước Mỹ.
San Diego là một trong số ít những nơi trên thế giới có ba hàng không mẫu hạm cùng tồn tại, cùng với 55 tàu chiến khác và bốn tàu ngầm. Thành phố cũng là nơi đặt Đô đốc Thái Bình Dương thứ 3, có trách nhiệm tuần tra 50 triệu dặm vuông của Thái Bình Dương.
Một ngành công nghiệp quốc phòng khổng lồ đã phát triển để hỗ trợ cho Hải quân và Thủy quân lục chiến, sản xuất mọi thứ từ máy bay ném bom tầm xa trong Chiến tranh Thế giới thứ Hai đến tên lửa hành trình Tomahawk trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh cho đến những chiếc drone tinh vi ngày nay.
Giá trị của mối quan hệ quân sự – công nghiệp này là vô cùng to lớn. Nó đã bơm 63 tỷ USD vào nền kinh tế của Hạt San Diego trong năm tài chính 2024, hỗ trợ 111,000 quân nhân đang phục vụ, 6,000 quân dự bị và 30,000 nhân viên dân sự, theo Hội đồng tư vấn quân sự San Diego.
“Tôi không thể không ngạc nhiên về tất cả những gì đã xảy ra,” Jim Kidrick, một cựu phi công ngư lôi của Hải quân đã từng tuần tra ở tây Thái Bình Dương và Trung Đông trong thời Chiến tranh Lạnh, cho biết trước khi trở thành giám đốc điều hành của Bảo tàng Hàng không và Không gian San Diego ở Balboa Park.
“Chiếc máy bay nhỏ của Glenn Curtiss đã thay đổi lịch sử,” ông nói, “đánh dấu sự chuyển mình từ những chiếc chiến hạm sang hàng không mẫu hạm và dẫn dắt chúng ta đến những đổi mới khác đã làm cho chúng ta trở thành tuyến đầu trong sự bảo vệ đất nước.”
Điều này cũng đã thay đổi sâu sắc cơ cấu dân số của Hạt San Diego. Rất nhiều quân nhân đã bị quyến rũ bởi vẻ đẹp và thời tiết tốt của khu vực và chọn định cư ở đây. Ngày nay, San Diego có khoảng 240,000 cựu chiến binh.
“Nếu bạn ra ngoài lái xe, đi xem phim hay đến một trận đấu của Padres, bạn sẽ thấy mình được bao quanh bởi những quân nhân đang phục vụ và cựu chiến binh,” Phil Kendro từ San Diego, một cựu phi công chiến đấu của Thủy quân lục chiến đã phục vụ trong các cuộc chiến ở Iraq và Afghanistan, nói.
“Đó chính là điều làm cho San Diego trở nên tuyệt vời.”
Dưới đây là một dòng thời gian về những khoảnh khắc đã hình thái hóa lịch sử quân sự của San Diego:
1846: Hải quân và lính thủy đánh bộ Hoa Kỳ chiếm đóng San Diego trong những tháng đầu của Chiến tranh Mexico – Hoa Kỳ. Hai năm sau, các bên chiến tranh ký kết một hiệp ước, theo đó Mexico nhượng lại một lượng đất lớn cho Hoa Kỳ, bao gồm toàn bộ California ngày nay.
1904: Hải quân thiết lập cơ sở logistics thường trực đầu tiên tại San Diego, mở một kho nhiên liệu theo yêu cầu của thành phố, nơi thấy trước rằng quân đội sẽ trở thành một cường quốc kinh tế. Đây là một phần trong kế hoạch lớn hơn của Tổng thống Theodore Roosevelt nhằm phô trương sức mạnh quân sự của Hoa Kỳ ở Thái Bình Dương.
1908: San Diego thuyết phục Hải quân cho đội tàu Great White Fleet, bao gồm 16 chiếc thiết giáp hạm, thăm thành phố trong chuyến hải trình vòng quanh thế giới. Những đám đông khổng lồ đã xuất hiện, dẫn đến Hải quân xem xét kỹ lưỡng San Diego và cảng được bảo vệ của nó.
1910: San Diego có cái nhìn thoáng qua về một loại tàu mới – tàu ngầm. USS Grampus và USS Pike đến để thực hiện các cuộc diễn tập và huấn luyện, chỉ với một chiếc barge hỗ trợ. Grampus đã làm nên tin tức khi di chuyển 8 dặm dưới nước trong Vịnh San Diego.
1911: Theodore Ellyson bắt đầu khóa huấn luyện để trở thành sĩ quan Hải quân đầu tiên được cấp chứng chỉ phi công máy bay, học tập dưới sự hướng dẫn của Glenn Curtiss tại Bắc Đảo. Ellyson đã hoài nghi về tương lai, nói vào năm 1912, “Theo ý kiến của tôi, máy bay sẽ chỉ được Hải quân sử dụng cho mục đích do thám, chứ không phải là một vũ khí tấn công như nhiều người đang nghĩ.”
1914: Tàu tuần dương USS California được đổi tên thành USS San Diego, điều này thực sự mang lại lợi ích công khai cho thành phố. Tàu tuần dương cũng được chỉ định làm tàu chỉ huy của Hạm đội Thái Bình Dương và thường xuyên hoạt động ra khỏi San Diego.
Năm 1914, lính thủy đánh bộ chuyển vào Balboa Park, thiết lập doanh trại. Họ trở thành một phần của Triển lãm Panama-California khi nó khai trương vào năm 1915, thực hiện các cuộc diễn tập và diễu hành được công chúng yêu thích. Trong một chuyến thăm, Franklin Roosevelt, thư ký cấp cao của Hải quân, nói rằng thành phố sẽ trở thành một cảng tiếp tế và nghỉ ngơi cho Hải quân.
1917: Hải quân tạo ra một căn cứ không quân tại Bắc Đảo, đây là căn cứ quân sự thường trực và quan trọng đầu tiên ở San Diego, trong thời kỳ Chiến tranh Thế giới thứ nhất, đã tạo ra một nhu cầu lớn về phi công và kỹ thuật viên. Khu vực này ngày nay được biết đến là Căn cứ Không quân Hải quân Bắc Đảo.
1919: Tổng thống Woodrow Wilson bắt đầu chuyển giao các tàu khu trục cho San Diego và các căn cứ phía tây khác do lo ngại về sự mở rộng của Nhật Bản ở Thái Bình Dương.
1921: Căn cứ Thủy quân lục chiến đầu tiên được xây dựng tại San Diego để hỗ trợ lực lượng viễn chinh. Nó phát triển thành Trại Tân Binh Thủy quân lục chiến, nơi đã tốt nghiệp 1,5 triệu lính thủy, bao gồm 223,000 trong thời kỳ Chiến tranh Thế giới thứ Hai.
1922: Căn cứ Tàu khu trục của Hoa Kỳ được mở gần Đường 32 để sửa chữa các tàu khu trục hoạt động sau Chiến tranh Thế giới thứ nhất, cũng như nhiều chiếc đã bị đóng băng. Khu vực này hiện được biết đến là Căn cứ Hải quân San Diego.
1924: USS Langley, hàng không mẫu hạm đầu tiên của Hải quân, bắt đầu hoạt động từ San Diego. Theo thời gian, các “chiếc tàu phẳng” sẽ lấn át chiếc thiết giáp hạm do khả năng tấn công mục tiêu một cách an toàn và chính xác từ khoảng cách xa hơn. Đến năm 1935, thành phố trở thành nơi có đủ tất cả bốn hàng không mẫu hạm của Hải quân.
1935: Consolidated Aircraft chuyển đến Sân bay Lindbergh Field của San Diego (nay là Sân bay quốc tế San Diego), thúc đẩy mạnh mẽ ngành công nghiệp quốc phòng khi Hoa Kỳ tiến vào Chiến tranh Thế giới thứ hai. Họ sản xuất PBY Catalina “thuyền bay”, nổi tiếng với việc cứu hộ trên không và B-24 Liberators, một chiếc máy bay ném bom nổi tiếng. Bắc Đảo trở thành bối cảnh cho các bộ phim do Hải quân tài trợ nhằm quảng bá hàng không hải quân.
Gần đó, công ty Ryan Aeronautical sản xuất các máy bay huấn luyện và Ryan FR-1 Fireball, chiếc máy bay đầu tiên của Hải quân có động cơ phản lực.
1941: Nhật Bản tấn công Trân Châu Cảng, kích hoạt một sự tích tụ quân sự lớn. Đất gần Kearny Mesa được biến thành một căn cứ ngày nay được biết đến là Căn cứ Không quân Thủy quân lục chiến Miramar, và Căn cứ Đổ bộ Hải quân mở tại Coronado.
1942: Trại Pendleton được mở phía bắc Oceanside như một căn cứ huấn luyện và phân phối. Các thành viên của Đơn vị Thủy quân Lục chiến 1 là một trong những người đầu tiên triển khai đến Thái Bình Dương và đóng vai trò quan trọng trong trận chiến Guadalcanal, giúp ngăn chặn sự mở rộng của Nhật Bản.
1950: Các thành viên của Đơn vị Thủy quân Lục chiến 1 từ Pendleton dẫn đầu sắc hạm tấn công đổ bộ tại Inchon, giúp Tướng Douglas MacArthur của Hoa Kỳ đảo ngược cục diện Chiến tranh Triều Tiên có lợi cho các lực lượng đồng minh. Đơn vị Thủy quân Lục chiến 1 cũng tham gia vào trận chiến Chosin Reservoir, một trong những trận chiến tàn khốc nhất trong lịch sử Thủy quân lục chiến. Trận chiến kéo dài trong 17 ngày, và nhiệt độ xuống đến -36 độ.
1962: Tổng thống John F. Kennedy thiết lập Đội SEAL Một tại Coronado để hỗ trợ theo đuổi chiến tranh phi truyền thống. Nhóm nhỏ này, cùng với các nhóm sau đó, chứng tỏ vô cùng hiệu quả. Việt Cộng đặt tên cho SEALs là “những người có khuôn mặt xanh” do lớp sơn mặt ma quái mà họ mang.
1969: Trường Nghề Vũ khí Fighter Hải quân, được biết đến với cái tên Top Gun, mở tại MCAS Miramar. Được thành lập nhằm loại bỏ những chiến thuật không còn hiệu quả dẫn đến tỷ lệ thương vong cao và hiệu suất kém trong các trận không chiến.
“Họ đã muốn tôi thiết lập một trường sau đại học về chiến thuật và chỉ cho tôi có 60 ngày để thực hiện nó,” Don Pedersen, trung tá Hải quân nghỉ hưu người đã tạo ra Top Gun, mới đây nói với Union-Tribune. “Mọi thứ đã xảy ra nhanh như vậy.”
Nhà trường nổi tiếng vào năm 1986 với sự phát hành của bộ phim ăn khách “Top Gun” có sự tham gia của Tom Cruise, dẫn đến Hải quân thiết lập các trạm tuyển dụng bên ngoài các rạp chiếu phim. Top Gun sau đó đã được chuyển tới một căn cứ ở Nevada.
1970: Một nỗ lực của các bà vợ lính Hải quân ở Coronado nhằm mang lại chồng cho những người lính bị bắt làm tù binh ở Việt Nam được củng cố với việc thành lập Liên đoàn Quốc gia các gia đình Tù nhân chiến tranh/MIA. Chiến dịch công khai và nỗ lực vận động đã thu hút sự chú ý quốc tế đến tình cảnh của những người tù nhân.
1975: Tàu tấn công đổ bộ USS Okinawa của San Diego hỗ trợ sơ tán người tị nạn ra khỏi Đại sứ quán trong cuộc sụp đổ của Sài Gòn. Người cuối cùng rời khỏi đại sứ quán là lính Thủy quân lục chiến được đào tạo tại Pendleton, John Valdez.
“Khi chúng tôi lên tàu, họ nói với chúng tôi rằng họ đã đổi tên thành Phố Hồ Chí Minh,” Valdez sau đó nói với Union-Tribune. “Thành phố được biết đến với tên Sài Gòn đã bị xóa sổ khỏi bản đồ. Nó đã biến mất.”
Năm 1975: Hơn 50,000 người tị nạn Việt Nam, Campuchia và Lào sống trong một thành phố lều tạm thời tại Trại Pendleton. Nhiều người trong số họ định cư tại Hạt San Diego.
1986: Danh tiếng của San Diego trong việc thử nghiệm công nghệ mới được thúc đẩy với sự xuất hiện của USS Bunker Hill, chiếc tàu tuần dương lớp Ticonderoga đầu tiên được xây dựng với hệ thống phóng tên lửa Mk 41 VLS tinh vi.
1991: Các lính thủy từ Trại Pendleton giúp lãnh đạo cuộc tấn công mặt đất đẩy Iraq ra khỏi Kuwait trong Chiến dịch Bão Sa mạc. Các lực lượng Iraq cũng bị oanh tạc bằng các máy bay từ hàng không mẫu hạm USS Ranger của San Diego.
1993: Tổng thống George H.W. Bush gặp các lính thủy từ Trại Pendleton trong khi họ thực hiện một nhiệm vụ nhân đạo tại Somalia, nơi đang trải qua một nạn đói lớn.
2001: Một liên minh do Hoa Kỳ lãnh đạo xâm lược Afghanistan sau cuộc tấn công khủng bố ngày 11 tháng 9 năm 2001. Hàng chục nghìn lính thủy từ Pendleton phục vụ trong cuộc chiến, cuộc chiến dài nhất trong lịch sử Mỹ.
2003: Các quân nhân từ San Diego là một trong những cái chết đầu tiên của Hoa Kỳ trong cuộc xâm lược Iraq. Nhiều cái chết tiếp theo xảy ra.
2004: Hàng không mẫu hạm lừng danh USS Midway trở thành một bảo tàng cố định tại San Diego, hiện thu hút khoảng 1 triệu lượt khách mỗi năm.
2010: Hai mươi lăm quân nhân từ Trung đoàn 5, Tiểu đoàn 3 Thủy quân lục chiến Pendleton bị giết và khoảng 200 người bị thương tại Sangin, Afghanistan, tỷ lệ thương vong cao nhất của bất kỳ đơn vị lính thủy nào cho đến nay trong cuộc chiến ở Afghanistan.
2011: Chính quyền Obama công bố “Chuyển hướng Thái Bình Dương,” một nỗ lực đặt nhiều tàu hơn ở bờ Tây do căng thẳng gia tăng ở khu vực Châu Á – Thái Bình Dương. Số lượng tàu của San Diego dự kiến sẽ tăng lên 70 từ khoảng 54, nhưng điều này chủ yếu không xảy ra vì Hải quân đang gặp khó khăn trong việc chế tạo tàu mới và duy trì những tàu cũ.
Một số tàu chiến lớp Independence-class littoral combat sau đó đến San Diego gặp phải các vấn đề về thiết kế và hiệu suất, làm giảm khả năng của Hải quân trong nhiệm vụ tuần tra các vùng nước ven biển để đối phó với các mối đe dọa như mìn, các tàu nhỏ và tàu ngầm yên tĩnh.
2013: Nhà thầu Hải quân có trụ sở tại Singapore, Leonard Glenn Francis, được biết đến với cái tên “Fat Leonard,” bị bắt tại một khách sạn ở trung tâm San Diego với cáo buộc tổ chức một kế hoạch hối lộ và gian lận lớn, ảnh hưởng đến một số cấp cao nhất trong Hải quân. Khoảng 1,000 thành viên Hải quân bị điều tra và công tố viên đã đảm bảo các lời nhận tội hoặc bản án của hơn 30 người.
2020: USS Bonhomme Richard bốc cháy trong năm ngày ở Vịnh San Diego và buộc phải ngừng hoạt động. Cuộc điều tra của Hải quân xác định rằng có nhiều sai sót trong đào tạo và điều kiện trên tàu đã góp phần vào thảm họa, bao gồm thiếu đào tạo, trang thiết bị bị mất từ các trạm cứu hỏa và một hệ thống bọt tự động không hoạt động.
2021: Các nữ quân nhân Thủy quân lục chiến hoàn thành khóa huấn luyện tại Trại Tân Binh Thủy quân lục chiến ở San Diego lần đầu tiên.
2024: Các hàng không mẫu hạm của San Diego tiến hành không kích vào các kho vũ khí ở Yemen do Iran ủng hộ để ngăn chặn các cuộc tấn công của lực lượng Houthi vào tàu.
2024: Một máy bay tiêm kích F-35B từ San Diego hạ cánh trên một hàng không mẫu hạm của Nhật Bản lần đầu tiên, chứng minh rằng hai đồng minh có thể sử dụng chung một trong những loại máy bay tinh vi nhất trên thế giới.
2025: Bảo tàng Hải quân Quốc gia UDT-SEAL mở cửa gần khu vực Embarcadero ở San Diego.
2026: Nếu mọi thứ diễn ra như kế hoạch, tàu đổ bộ USS Somerset sẽ thu hồi bốn thành viên phi hành đoàn trong sứ mệnh Artemis II của NASA vào tháng 2, khi họ hạ cánh xuống San Diego sau khi thực hiện một chuyến bay quanh mặt trăng.
Nguồn: Hải quân Hoa Kỳ, Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ, Viện Hải quân Hoa Kỳ, Trung tâm Lịch sử San Diego, Bảo tàng Hàng không và Không gian San Diego, Bảo tàng Quốc gia UDT-SEAL, Bảo tàng Hàng hải San Diego, Hiệp hội Lịch sử Coronado, Hiệp hội Lịch sử Trại Pendleton, Bảo tàng USS Midway, tạp chí Smithsonian, Văn phòng Tổng Thanh tra, Dịch vụ Nghiên cứu Quốc hội, Lưu trữ Quốc gia và nhà nghiên cứu Bruce Linder.
